¿Tiene previsto su empresa importar mercancías de fuera de la UE? Esta sección le ayuda a comprender si su empresa está lista para importar y explain las diferentes etapas del proceso de importación.
Lantimar Group es propietario full de una agencia de bunkering de combustible que opera a nivel mundial: MULTINATIONAL FUELING. Multinational Fueling suministra combustible tanto libre de impuestos como con impuestos, cumpliendo con las regulaciones locales y nacionales, garantizando soluciones de abastecimiento de combustible eficientes, confiables y rentables para embarcaciones en todo el mundo.
Recuerda siempre contar con la documentación necesaria y, si es posible, asesorarte con un experto en el tema para garantizar que todo el proceso se realice sin inconvenientes.
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Es un paso obligatorio donde la mercancía es registrada ante la aduana del país importador. Se deben pagar aranceles e impuestos antes de la liberación de la carga.
Antes de continuar, considere atentamente las preguntas anteriores y las debata dentro de su empresa para decidir si está dispuesto a comerciar con países no pertenecientes a la UE o qué medidas debe adoptar para prepararse para hacerlo.
determinar quién es responsable de las formalidades aduaneras de exportación en la UE y de las formalidades en su mercado de exportación.
No subestime los impuestos: Calcule bien todos los tributos implicados y guarde copia de las justificaciones de pago o exención.
Desde 2012 nuestra experiencia en el sector náutico y aduanero nos permite ofrecer soluciones profesionales y adaptadas a la medida de las necesidades específicas de cada cliente.
Existen opciones como la importación diferida, que permite a las estándares seguridad náutica empresas registrar el IVA en su declaración mensual sin realizar el pago inmediato.
objeto de una demostración en el territorio aduanero de la Unión, siempre que la cantidad de las muestras sea adecuada a ese uso. El solicitante y el titular del régimen podrán estar establecidos en el territorio aduanero de la Unión.
“destinada a propietarios de embarcaciones que tienen su residencia habitual fuera de la Unión Europea”
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Al realizar la tramitación del DUA, es fácil cometer errores que pueden retrasar el proceso o incluso resultar en sanciones. Algunos de los errores más comunes son: